伊予灘タチウオ第Ⅱ弾

朝からちょっとしたトラブル発生。

高速走行中にタイヤがパンク。

ＪＡＦを呼ぶにも１時間以上かかるということで

皆さんのご協力を得て

真っ暗の高速道路の路肩にて自力でタイヤ交換。

これまでも釣りのために松山へ向かう高速道ではハプニング続きで

古くは２０年数前にエンジン焼き付き→廃車

最近では３年前にイノシシと衝突し→廃車

パンクはこれで２回目。

まぁパンクだけですんだことは不幸中の幸いか。

出船時間にちょっと遅れてしまったが

無事出船。

１時間ほど走って

釣り場到着。

目指せ３０本？

今日はいつもと違った釣り方を１日通してやってみる予定。

朝の引き潮がチャンスということで

開幕ダッシュを狙うが…

ポツポツ当たる程度で爆発力はない。

時合いに突入したのか

一流しで２本３本と当たってくるようになった。

ペース的には３０～４０本くらいいけそうかなと思っていたら

潮が緩むにつれて一気にペースダウン。

釣れないことはないんだけど

アタリのわりにフッキング率は低く

うまく掛け合わせられない。

掛かっても巻き上げ途中で外れてしまうなど

ペースが上がらない。

潮が止まるとアタリもなくなってしまった。

満ち潮が返してもアタリ乏しく

忘れた頃にポツンと当たる程度。

午後からはポイントを大きく移動して釣り再開。

水深は…深っ

１４０ｍ前後( ﾟДﾟ)

先ほどのポイントと比べると２倍だ。

底から２０ｍ前後に反応アリって

ヒットレンジは１２０ｍ

こんな深いところで当たってくるんだろうか？

当った！

乗った！

若干サイズがいいタチウオが揚がってきた。

一流しに１、２回アタリがあり

ポツポツと追加できたが

水深が深いせいか手返しが悪すぎる。

最後にもう１か所ポイント移動して探ってみるが

アタリなくそのまま終了。

絶好の釣り日和であったが

釣果の方は尻すぼみで終わってしまった。

まぁ試してみたいことを試せたし

それなりの手ごたえはあったので

次回の課題も見えてきた。

数型ともに満足できるものではなかったが

釣りにくい時に釣る一匹の魚にこそ値打ちがあるというものだ。

次回は活性の高い群れが入ってきてくれることを期待しておこう。

本日の釣果　タチウオ　２１匹